臺車燃?xì)鉅t作用是供高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。
臺車燃?xì)鉅t組成結(jié)構(gòu) 臺車燃?xì)鉅t設(shè)備主要由臺車式燃?xì)鉅t爐體,臺車及其傳動機構(gòu),爐門及其升降機構(gòu),供氣系統(tǒng),助燃風(fēng)系統(tǒng),燃燒系統(tǒng),排煙系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)組成,常用于鋼件,大型鑄鍛件,軸件,鋼材等熱處理加熱使用。臺車采用防撞擊密封磚,爐門采用彈簧式壓緊機構(gòu),自動密封臺車和爐門,一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放在水平地面即可使用。
臺車燃?xì)鉅t安全操作規(guī)程1、燃?xì)馀_車爐以各式燃燒氣體為介質(zhì),通過各式燒嘴燃燒加熱,溫度可達(dá)1200℃。
2、燃?xì)馀_車爐的爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成,外殼封板為彩鋼板,高鋁全纖維耐火甩絲毯模塊為爐襯,密封效果明顯。
3、臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。
4、臺車傳動采用全部車輪均為驅(qū)動輪,驅(qū)動可靠,傳動系統(tǒng)采用“三合一”電機—減速機安裝方式為軸裝式,結(jié)構(gòu)緊湊、裝配牢固、進(jìn)出靈活、操作簡單、維修方便。
5、臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結(jié)構(gòu),與爐體密封效果好,耐壓強度高。臺車面擱置墊鐵供堆放工件用。臺車幫板全部采用澆筑件,保證車體不變形及耐用性。爐車與爐襯的密封采用耐火纖維密封塊電動推桿自動壓緊結(jié)構(gòu)。側(cè)密封的開、閉與爐車進(jìn)出連鎖。
6、爐門采用高鋁全纖維耐火甩絲毯與型鋼組合框架結(jié)構(gòu),電動葫蘆升降,爐門密封機構(gòu)采用長短杠桿彈簧式自動壓緊凸輪機構(gòu)和軟邊密封裝置。保證上下無摩擦、輕松自如、安全可靠。
7、排煙系統(tǒng):采用鋼質(zhì)上排煙結(jié)構(gòu),高溫?zé)煔饨?jīng)高效對流輻射式空氣預(yù)熱器和高溫自控?zé)熼y后向上排放,煙囪穿過爐子間屋頂將其排出。預(yù)熱器內(nèi)膽采用鍋爐鋼材料,下部內(nèi)襯有硅酸鋁耐火纖維,外表做防銹防腐處理,煙囪頂部設(shè)有防雨帽和防雷裝置。煙囪使用壽命≥15年。
8、燃?xì)鉅t的加熱采用高速燒嘴,均布兩側(cè)。連續(xù)比例調(diào)節(jié)燃燒。執(zhí)行器調(diào)節(jié)風(fēng)量的大小,通過比例閥來調(diào)節(jié)燃?xì)饬康拇笮。_(dá)到空燃比例燃燒,燃?xì)夂惋L(fēng)量設(shè)有下限限幅,每個燒嘴的燃?xì)夤苌显O(shè)有控制電磁閥,每個燒嘴配有獨立完整的燃燒控制器,具有自動點火,火焰檢測,滅火報警自動斷氣。這樣充分保證燃燒溫控系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性。
9、爐壓控制:爐內(nèi)壓力是否控制或控制地好壞,決定了爐內(nèi)溫度是否均勻和熱效率高低。爐壓控制系統(tǒng)由爐內(nèi)取壓裝置、微差壓變送器、PLC和大直徑自控高溫?zé)熼y組成。
10、自控系統(tǒng):由上位計算機系統(tǒng)、溫度系統(tǒng)、燃燒控制系統(tǒng)、壓力自控系統(tǒng)、故障報警系統(tǒng)、動力控制系統(tǒng)和冷卻控制系統(tǒng)等組成。溫度控制方式采用由上位機、PLC、智能燃燒控制器、高速脈動燒嘴組成的閉環(huán)自控系統(tǒng),按熱處理工藝曲線要求自動控制爐內(nèi)的溫度。
燃?xì)鉄崽幚頎t的爐壓自動控制,通過壓力變送器把爐膛壓力信號與設(shè)定值比較,把信號傳到煙囪的執(zhí)行器,通過改變煙囪的開度自動控制爐膛內(nèi)的壓力。
臺車式燃?xì)鉅t的爐內(nèi)溫度控制采用先進(jìn)的智能數(shù)顯溫控儀,它和測溫元件、自控?zé)捉M成閉環(huán)控制。具有高精度、高靈活性、抗干擾性和高可靠性。溫控系統(tǒng)可對熱處理生產(chǎn)工藝曲線進(jìn)行自動計算、操作、顯示、儲存,實現(xiàn)全過程控制。
在儀表柜上設(shè)有溫度、爐壓、各燒咀、各管路參數(shù)的操作值顯示和異常情況報警及緊急保護(hù)措施,確保操作安全。